Велосипед 28" Pride Rocx 8.3 2026

Его называют «народным гравийником», и не зря. Pride Rocx – это свобода выбирать любой маршрут. Сегодня ты гоняешь лесными тропинками с друзьями на кантрийниках, завтра — ловко обходишь пробки в центре города, а на выходных — цепляешь сумки и отправляешься в велопоход за сотни километров. Этот байк проверен временем и дорогами. Но главная его фишка не в технических характеристиках, а в том, что он дарит чистый драйв. Владельца Pride Rocx легко узнать: он всегда улыбается! Новая генерация алюминиевых гравийников Rocx получила полностью переработанную геометрию, направленную на больший комфорт и стабильность велосипеда. Обновленная рама получила сглаженные формы, что приближает ее вид к карбоновым, а вилка выполнена из карбона, как и на самой старшей модели в линейке. Полностью внутренняя проводка не только делает вид велосипеда более эстетичным и приближенным к элегантным гоночным моделям, но и делает более удобным использование байкпакинга, ведь сумки меньше конфликтуют с элементами велосипеда. Задний треугольник получил низкие верхние перья и более минималистическое крепление калипера на нижнем пере. Колеса, крепящиеся сквозными осями, имеют втулки с картриджными подшипниками. Крюк переключателя получил стандарт UDH, имеющий сразу ряд преимуществ: Улучшенная точность переключения: этот стандарт строго регламентирует положение переключателя относительно оси и кассеты. Защита переключателя и рамы: конструкция имеет специальный механизм, позволяющий ему прокручиваться в случае удара. Защита от спадания цепи: если цепь слетает с самой маленькой звезды кассеты, специальный бортик не позволяет ей застрять между рамой и кассетой. Совместимость с трансмиссиями Full Mount: можно установить самые современные беспроводные группы, которые почти невозможно сломать. Также изменения претерпел дизайн-код велосипеда: теперь форма труб и визуальный стиль фреймсета повторяют эстетику карбоновых моделей Jet Rocx, которая пришлась по душе многим райдерам.

Особенности:

• Рама изготовлена из алюминия 6061Т с применением батинга
• Вилка полностью изготовлена из карбона
• Полированные швы и полностью внутренняя проводка
• Колеса крепятся сквозными осями 12 мм
• Крюк переключателя стандарта UDH
• Геометрия велосипеда рассчитана на длительную и умеренно динамичную езду
• Большое количество бонок на раме и вилке для багажников, сумок и дополнительных аксессуаров
• Можно установить полноразмерные крылья
• Фреймсет поддерживает покрышки 700х47С
• Мощные и информативные гидравлические дисковые тормоза Shimano BR-U6030
• Новая трансмиссия Shimano CUES 1х11 с большой кассетой 11-50Т и передней звездой 42Т
• Колеса на втулках с картриджными подшипниками
• Обода и покрышки поддерживают бескамерное использование

Характеристики:

• Рама: PRIDE алюминий 6061Т, 700с, конус, встроенная внутренняя проводка
• Вилка: Carbon, жесткая, конусная 1 1/8" - 1 1/2"
• Задний переключатель: Shimano U6000 CUES 11 speed
• Шатуны: Shimano FC-U6030-1, CUES, 170MM, 42T, алюминий, полая ось
• Кассета: Shimano CS-LG400-11, CUES, 11-SPEED, 11-13-15-17-20-23-26-30-36-43-50T
• Тормоза: Shimano BR-U6030 дисковые гидравлические
• Втулки: Алюминий, промподшипник, 32 сп., оси 12x100/12x142мм, Centerlock, Барабан Micro Spline
• Обода: Алюминий, двойные, 23мм, бескамерные
• Покрышки: WTB Venture 700x45c, бескамерный
• Вынос: Aлюминий, S=70мм, M=80мм, LXL=90мм
• Руль: Алюминий, 31,8, ширина S=400, M=420, LXL=440мм, компакт
• Подседельный штырь: 27,2x350мм, карбон
• Категория велосипеда: Гравийные
• Тип вилки: ригидная
• Материал рамы: алюминий
• Диаметр колеса: 28"/700С
• Тип тормоза: дисковые гидравлика
• Трансмиссия: механическая