Вентили для бескамерных колес Muc-Off Big Bore Hybrid Medium (35 mm)

Ниппели Muc-Off Big Bore Hybrid 35 мм - последняя инновация в технологии бескамерных клапанов. Muc-Off Big Bore Hybrid предназначены для обеспечения максимально простого и эффективно накачивания колес, эти запатентованные ниппели устанавливают новый стандарт и являются эталоном в системах бескамерных покрышек, революционная внутренняя конструкция "Straight Through" обеспечивает максимальную силу воздушного потока при накачивании. Благодаря передовой интегрированной системе шаровых клапанов ниппели обеспечивает молниеносный поток воздуха. Попрощайтесь с хлопотами традиционных бескамерных ниппелей, которые засоряются и требуют снятия сердечника для заполнения герметиком и достижения достаточного потока воздуха во время бескамерной установки. Ниппели Muc-Off Big Bore Hybrid обеспечивают на 254% больший поток воздуха, чем традиционные клапаны Presta, благодаря конструкции со сквозным отверстием. Благодаря конструкции шарового клапана и встроенному рычагу вы можете быстро открывать и закрывать клапан, легко регулируя поток воздуха, и даже точно настраивать давление "на ходу". Ниппели Muc-Off Big Bore Hybrid - полностью обслуживаемые, изготовлены из авиационного алюминия марки 7075, обработанного на станке с ЧПУ, с шаровым клапаном из нержавеющей стали, рассчитаны на самые сложные поездки в любых условиях.

Инструкция:

1. Снимите корпус шарового крана, колпачок, стопорное кольцо и уплотнительное кольцо со штока крана;
2. Выберите правильную резиновую основу для вашего типа обода. Для обода с изогнутым сечением необходимо использовать круглую резиновую основу, для обода с квадратным сечением - квадратную резиновую основу. Сдвиньте ее вниз к нижней части штока клапана. (Если у вашего обода большее отверстие для клапана, а меньшее круглое крепление слишком свободно, используйте большее круглое крепление, чтобы закрыть отверстие);
3. Вставьте шток клапана в отверстие в ободе и протолкните его до конца. Затем наденьте резиновое уплотнительное кольцо на шток клапана и сдвиньте его вниз до тех пор, пока он не коснется обода;
4. Навинтите стопорное кольцо на шток клапана и затяните его над уплотнительным кольцом. Оно зажато между стопорным кольцом и ободом;
5. Плотно затяните корпус шарового клапана на штоке пальцами. Теперь используйте шестигранник на 4 мм, чтобы удерживать основание штока на месте внутри обода, и гаечным ключом на 8 мм затяните корпус клапана на штоке на четверть оборота. Будьте осторожны, чтобы не перетянуть, это может привести к повреждению уплотнительного кольца. Поверните корпус, чтобы убедиться, что рычаг направлен на вас. Используйте какой-нибудь фиксатор резьбы для дополнительной надежной герметизации;
6. Сильно нажмите на основание клапана внутри обода, затягивая стопорное кольцо. Продолжайте нажимать, пока стопорное кольцо не будет затянуто вручную, а резиновое уплотнительное кольцо слегка не выдавится. Так вы будете знать, что создали хорошее герметичное уплотнение. Не затягивайте слишком сильно, так как это может привести к утечке;
7. Поверните рычаг в открытое положение, заполните герметиком Muc-Off и накачайте до желаемого давления. Не забудьте закрыть клапан так, чтобы стрелка на рычаге указывала вверх, прежде чем снимать насос. Теперь вы готовы к работе. Чтобы отрегулировать давление "на ходу", просто слегка приоткройте клапан, чтобы выпустить воздух до желаемого давления.

Особенности:

• Неограниченный поток воздуха;
• Авиационный алюминий 7075;
• Регулировка давления "на ходу";
• Быстрая и простая настройка;
• Высота ниппеля - 35 мм (общая высота, включая колпачок - 65 мм).

Характеристики:

• Длина: 35 мм;
• В комплекте: 2 шт;
• Совместимая высота обода: 20-25 мм;
• Совместимое отверстие обода: Presta;
• Совместимая головка насоса: Schrader.